O ostentoso e enorme navio de cruzeiro RMS Titanic, transatlântico britânico que partiu em sua viagem inaugural de Southampton, Reino Unido, em 10 de abril de 1912, com destino a Nova York, transportou a bordo algumas das pessoas mais ricas do mundo, bem como centenas de de emigrantes irlandeses, britânicos e escandinavos que procuravam um futuro melhor na América do Norte.
Como todos sabem, o Titanic nunca chegou ao seu destino, depois de navegar durante 4 dias e quando já estava a 600 quilômetros da Terra Nova colidiu com um iceberg no congelado Atlântico Norte. Durante duas horas e meia o navio afundou gradualmente. 1.496 pessoas das 2.208 a bordo morreram.
Agora, Clive Palmer, um magnata australiano da mineração, está construindo uma réplica do Titanic. O Titanic II fará viagens felizes, relaxantes e de férias. O percurso será igual ao original, mas agora terminando na cidade de Nova York.
Terá o mesmo design interior e cabine do original, mas claro que nem tudo será idêntico, o seu sistema de segurança será ultramoderno com a tecnologia mais conhecida deste século XXI, esperando completar inúmeras vezes todo o percurso marítimo e perfeitamente.
Os apaixonados pela verdadeira história do naufrágio do Titanic, e até mesmo os fãs do filme de grande sucesso estrelado por Leonardo DiCaprio e Kate Winslet, dirigido por James Cameron, estão ansiosos e ansiosos para conhecer Titanic II.
“Será o barco do amor e o máximo em estilo e luxo”, disse Palmer, de acordo com declarações que fez no Canal 9 da Austrália. A réplica do Titanic será gerida pela empresa de cruzeiros Blue Star Line e tem como objetivo “oferecer aos passageiros uma viagem no tempo como nenhuma outra, mergulhando-os totalmente na opulência e esplendor da vida a bordo do Titanic original do qual recebi pré-notações de milhares e milhares de pessoas", disse o milionário à imprensa.
Embora o objetivo seja transportar os viajantes para aquela época, o interior do cruzeiro também contará com compartimentos luxuosos e setores modernos para aproveitar ao máximo a estadia.
O novo transatlântico terá exatamente os mesmos 269 metros de comprimento do RMS Titanic e poderá transportar cerca de 2.435 passageiros em seus nove níveis, que incluem luxuosas cabines e salas de jantar, piscinas, salão de festas e cassino, entre outros. Facilidades. O Titanic original tinha capacidade para 2.787 passageiros e 885 tripulantes.
O Titaic II terá, tal como o Titanic original, Southampton, no Reino Unido, como ponto de partida da viagem, conhecida pela sua importância marítima. O primeiro porto de escala será Cherbourg, na França, onde passageiros adicionais embarcaram em 1912. O destino final é a cidade de Nova York, nos Estados Unidos, exatamente onde o RMS Titanic estava programado para chegar.
Cada um desses destinos oferece atrações e experiências únicas, enriquecendo a rota do Titanic II com uma diversificada tapeçaria de cultura, história e beleza natural, afirmam no site oficial do projeto Blue Star Line.
Um navio muito mais seguro: os detalhes do design do Titanic II
Esse navio capturou a imaginação do mundo com o seu ambicioso projeto de recriar o navio icônico que conquistou corações há mais de um século.
Os planos mostram a atenção meticulosa aos detalhes e a precisão da engenharia que foi aplicada no design deste navio histórico.
Do site do projeto Blue Star Line explicam que o Titanic II de Clive Palmer incorpora várias melhorias de design que combinam tecnologia moderna com a elegância atemporal do Titanic original. Essas melhorias visam melhorar a eficiência e a experiência geral dos passageiros e, acima de tudo, a segurança.
Maior largura: O Titanic II possui maior largura em relação ao seu antecessor, proporcionando maior estabilidade e espaço para passageiros e tripulantes. Essa atualização melhora a integridade estrutural do barco e garante uma experiência de navegação mais suave em mar aberto.
Sistema Triplo de Propulsão Diesel-Elétrico: Um sistema de propulsão diesel-elétrico de última geração alimenta o Titanic II, oferecendo maior eficiência de combustível e sustentabilidade ambiental em comparação com os motores a vapor tradicionais. A configuração de propulsão tripla fornece redundância e garante um desempenho confiável, permitindo que o barco navegue com facilidade em diversas condições climáticas.
Convés de Segurança Adicional: Titanic II inclui um convés adicional dedicado exclusivamente a medidas de segurança, como botes salva-vidas adicionais e equipamentos de emergência. Essa melhoria excede os requisitos regulamentares e melhora a segurança dos passageiros, garantindo amplos recursos para evacuação de emergência.
Visibilidade aprimorada na proa: Para solucionar uma falha de projeto anterior, o Titanic II incorpora melhorias que melhoram a visibilidade do capitão na proa do navio. Essa atualização melhora as capacidades de navegação e monitoramento, reduzindo o risco de colisões e melhorando a segurança geral.
Sistemas modernos de navegação e comunicação: O navio está equipado com sistemas de navegação avançados, incluindo tecnologia de radar e GPS, para garantir posicionamento preciso e planejamento de rotas. Além disso, os dispositivos de comunicação modernos permitem uma comunicação perfeita entre o navio e a costa, melhorando a segurança e facilitando a resposta rápida a perigos potenciais.
Reforço Estrutural Aprimorado: O Titanic II apresenta estrutura de casco reforçada e compartimentação, melhorando a resistência ao impacto do navio e garantindo maior integridade estrutural. Essas melhorias minimizam o risco de eventos catastróficos e melhoram a segurança geral dos passageiros e da tripulação.
Amenidades de última geração: Além de atualizações de segurança, o Titanic II oferece comodidades e serviços modernos, incluindo acomodações luxuosas, opções de refeições gourmet, locais de entretenimento e instalações de bem-estar. Esses serviços garantem uma experiência memorável e agradável aos passageiros, ao mesmo tempo que honram a elegância intemporal das viagens marítimas.
Ao integrar estas melhorias de design, o Titanic II pretende capturar a grandeza e o romance do Titanic original e incorporar tecnologia moderna e padrões de segurança para criar um navio adequado para o século XXI.
Fonte: https://www.tempo.com
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